综述了轻水堆核电站大型容器壳体与主管道连接部位中异种金属焊接接头应力腐蚀裂纹扩展行为的研究进展,阐述了国内外关于材料、应力、环境等多种因素对应力腐蚀裂纹扩展行为的影响,并对需要进一步研究的方向进行了展望。

较详细地介绍了含有机物水溶液电解体系中使用的阳极材料；分析了该种特殊使用环境下阳极的失效机制,如表面粘污机理与加速溶解机制；综述了提高阳极耐用性的相关对策,包括优化电极组分和阳极再活化；最后对含有机物水溶液中阳极材料的研究进行了展望。

利用U弯样品研究了国产压水堆核电站主管道用锻造态316L不锈钢在330 ℃ NaOH溶液中的应力腐蚀开裂行为。结果表明,浸泡720 h后在样品表面观察到明显的应力腐蚀裂纹,裂纹扩展完全穿透样品厚度。样品表面生长的氧化膜内层富Fe,中间层富Ni,外层是富含Ni和Fe的分散的颗粒状氧化物,氧化膜缺乏保护性。EBSD和断口观察发现样品主要是沿晶型开裂,断口主要体现冰糖状花样,局部还分布有河流花样和准解理台阶。在应力的作用下,晶界富含Fe和Ni的氧化物的脆性断裂导致应力腐蚀裂纹的扩展。316L不锈钢的脆性断裂机制属于阳极溶解型-应力使晶界氧化膜破裂机制。

针对核电站蒸汽发生器690合金传热管,通过在室温空气、高温空气以及模拟压水堆高温高压水环境下的疲劳性能测试,研究了环境介质对690合金传热管疲劳寿命的影响,并考察了溶解氧和应变速率等的影响规律,探讨了高温高压水环境下690合金传热管的腐蚀疲劳机理。结果表明,690合金传热管具有足够的疲劳设计安全裕度,且压水堆冷却剂环境对690合金传热管的疲劳寿命影响不明显；溶解氧和应变速率对690合金传热管的腐蚀疲劳寿命的影响也不敏感。推测690合金传热管在高温高压水中的腐蚀疲劳过程主要由膜破裂滑移/溶解机制控制。

研究了油气输送管道中常用的两种碳钢C75和X65及3种不锈钢13Cr,2205和904 L在80 ℃,12 MPa含有不同浓度O₂的超临界CO₂环境中的腐蚀行为。结果表明,当超临界CO₂中O₂浓度较低时,即使是微量O₂ (1.50×10^-6),也能显著地加速碳钢和13Cr不锈钢的腐蚀；在O₂浓度很高时 (5.70×10^-2) 出现钝化现象,与不含O₂时相比,无论碳钢还是13Cr不锈钢的腐蚀速率均降低；2205和904 L不锈钢的腐蚀均不受O₂浓度的影响。

使用电化学阻抗谱 (EIS) 研究X80管线钢在不同温度酸性红壤中的腐蚀行为,应用动力学和过渡态理论分析X80管线钢腐蚀过程的反应动力学特征。结果表明,X80钢在红壤中的EIS由高频区的土壤容抗弧和低频区的界面过程容抗弧组成。环境温度对X80钢红壤腐蚀影响显著：随温度的升高,土壤电阻和电荷转移电阻均呈减小趋势,腐蚀速率增大。反应动力学分析表明,X80钢在酸性红壤中的腐蚀是体系混乱度减小的吸热反应。

采用氧化/冷凝液浸泡循环实验方法模拟汽车消声器内部环境,研究了409和304两种不锈钢在冷凝液中的电偶腐蚀行为。结果表明,无氧化作用时两种不锈钢间电偶腐蚀效应较弱,304钢对409钢的加速腐蚀作用很小。循环实验过程中,偶合电位较低时偶合电流密度往往较大。热氧化将明显增大两种不锈钢发生电偶腐蚀的倾向性,但氧化温度为250 ℃时稳定偶合电流密度较小、电偶腐蚀效应不显著,而氧化温度为400 ℃时409钢在循环过程中将发生局部腐蚀,呈现出较大的偶合电流密度,电偶腐蚀效应较强。

采用电化学方法研究了5083铝合金在海水中的腐蚀行为,考察了Cl^-浓度对其点蚀行为的影响。结果表明,5083铝合金在海水中的点蚀击破电位为-690 mV,相对应的点蚀保护电位为-720 mV。Cl^-是诱发5083铝合金发生点蚀的活性离子,对于同离子强度的溶液,Cl^-含量在0~0.1 mol/kg时,点蚀击破电位随Cl^-含量的升高快速下降,Cl^-含量超过0.1 mol/kg时,点蚀击破电位不再发生明显变化。在此基础上,通过极化实验确定了5083铝合金在海水中适用的阴极保护电位范围为-800~-1000 mV。

通过动电位极化曲线和静态失重法研究了ZK60镁合金在3.5%卤化钠NaX (X =F,Cl,Br和I) 溶液中的腐蚀行为,并且利用SEM观察了ZK60镁合金的腐蚀形貌。结果表明：ZK60镁合金在3.5%NaX溶液中的开路电位先上升然后逐渐趋于平缓,最后达到一个较稳定的值。ZK60镁合金的电化学行为与溶液中卤素离子的种类有关,在3.5%NaF溶液中处于钝化状态,而在3.5%NaCl,3.5%NaBr和3.5%NaI溶液中则处于腐蚀状态且腐蚀速率随浸泡时间的延长而减小,其主要原因是溶液pH值的升高和腐蚀产物所起的保护作用。

通过两种方法向反应釜内引入H₂S气体模拟含H₂S油气田腐蚀体系：一是使用钢瓶直接通入H₂S,二是通过化学反应间接生成H₂S。在高压釜内研究了20#钢在这两种不同方法引入H₂S体系中腐蚀情况的差异。通过失重法和电化学法研究了两种方法下20#钢的腐蚀速率及腐蚀机理；通过SEM观察腐蚀形貌；并利用EDS分析腐蚀产物的组成。结果表明：20#钢在由化学反应产生H₂S模拟油气田环境中的腐蚀速率为0.1077 mm/a,腐蚀产物膜粗糙、疏松。而其在直接导入H₂S模拟油气田环境中的腐蚀速率为0.0518 mm/a,腐蚀产物膜均匀、致密、平整,接近现场实际情况。即H₂S的导入方法对油气田模拟腐蚀体系的建立有重要的影响。从科学研究角度看,直接通入H₂S法能更好地模拟含H₂S油气田腐蚀体系。

基于钢筋锈蚀速率理论和锈蚀产物非均匀分布理论,提出一种混凝土非均匀锈胀位移随时间变化的理论模型,并将时间离散化,直接获得不同时刻的非均匀锈胀位移分布；此后,将锈胀位移输入ABAQUS的扩展有限元模型中,获得不同时刻的锈胀裂缝开展情况。通过对比采用均匀分布理论和非均匀分布理论得到的锈胀裂缝开展情况可见,不仅两者的裂缝形态有很大差异,后者的裂缝开展过程更加符合实际工程的观测,并且其裂缝开展速度也远远快于前者。若仍采用均匀分布理论,钢筋混凝土结构的承载能力将被严重高估,因此对于钢筋混凝土结构的腐蚀研究,建议采用非均匀分布理论。

以碳酸环己胺 (CHC) 为主体,通过与其它缓蚀剂复配,筛选出可用于铸铁文物保护的高效复合气相缓蚀剂。用极化曲线,电化学阻抗谱和XPS等手段研究了该复合气相缓蚀剂的缓蚀作用机理。结果表明：CHC与乌洛托品复配,具有良好的协同缓蚀效果,当乌洛托品与CHC以1∶4的质量比复配时,缓蚀率可达96.61%。该复合气相缓蚀剂是以抑制阳极反应为主的混合型缓蚀剂,能够和铸铁发生化学吸附而形成缓蚀性能良好的保护膜。

研究了碳钢和镀锌钢在都江堰市1个实验点4个微环境不同监测点1和3 a的大气腐蚀行为。对碳钢和镀锌钢在4个监测点的腐蚀形貌、腐蚀速率和腐蚀产物进行了测定和分析。结果表明,4个监测点的温度和相对湿度存在显著差异,导致碳钢和镀锌钢在4个监测点的腐蚀速率不同。随实验周期的增加,碳钢和镀锌钢的腐蚀速率减小。镀锌层能有效地减缓基体金属在大气环境中的腐蚀。而相对湿度和潮湿时间及相对湿度的波动是影响碳钢和镀锌钢腐蚀行为的重要因素。

采用铸锭冶金法制备了不同Yb含量的2519A铝合金试样,通过硬度测试、力学性能测试、金相显微镜、扫描电镜与透射电镜等分析方法研究了稀土Yb对2519A铝合金抗剥落腐蚀性能的影响。结果表明：在2519A铝合金中添加0.2%Yb (质量分数) 时,Yb与Al,Cu,Fe和Mn形成稀土相,合金内粗大AlCu相和AlCuFeMn相数量减少,含Yb第二相粒子化学活泼性低于AlCu相和AlCuFeMn相。适量的Yb能细化合金的时效强化相,使其析出密度增加,阻止θ (Al₂Cu) 相在晶界上连续析出,减小晶界无沉淀析出带 (PFZ) 宽度,使晶界析出相变成非连续分布,从而改善了合金的剥落腐蚀抗力。当Yb含量进一步增加时,合金力学性能及抗剥蚀性能下降。