通过干湿周浸循环加速腐蚀试验，用NaHSO3和NaCl分别模拟对大气腐蚀有明显影响的两种大气污染组分SO2和Cl-。利用失重分析、表面形貌观察和腐蚀产物分析，研究了LC4铝合金在模拟污染大气环境中的腐蚀行为和机理。研究发现，在0.02 mol/L NaHSO3和0.02 mol/L NaHSO3+0.006 mol/L NaCl两种加速腐蚀介质中，不论包铝层存在与否， LC4腐蚀失重均与腐蚀时间有线性关系；Cl- 在HSO3- 存在的情况能够更有效产生点蚀源，破坏LC4表面的氧化膜，加速LC4腐蚀；试样放置的角度对LC4腐蚀有较大的影响。

研究了不同封闭方法对LD7铝合金阳极氧化膜在NaCl溶液中耐蚀性的影响，包括沸水封闭、氟化镍封闭、重铬酸钾封闭和醋酸镍封闭。利用动电位极化和电化学阻抗能谱（EIS）研究了封闭后阳极氧化膜的腐蚀行为。利用扫描电子显微镜（SEM）观察了封闭后阳极氧化膜的表面形貌。结果表明在酸性溶液和碱性溶液中醋酸镍封闭能提供更高的耐蚀性，而沸水封闭在中性溶液中较耐蚀。工业生产中普遍采用的重铬酸钾封闭对LD7铝合金阳极氧化膜封闭效果并不理想，封闭后的阳极氧化膜在不同pH值的溶液中耐蚀性均不高，氟化镍封闭的阳极氧化膜层耐酸性不强。

采用不同的氧化电流密度（20mA/cm2、50mA/cm2、70mA/cm2、100mA/cm2），在碱性硅酸盐溶液中镁合金AZ91D表面制得了一系列的微弧氧化膜，并且利用体视显微镜方法、X射线衍射方法和电化学阻抗方法对制得膜层的表面形貌、结构组成以及电化学阻抗等性能进行了比较研究。结果表明，氧化电流密度越高，膜层的生长速度越快，膜层的晶化程度越高，但是膜层也越粗糙和孔隙率升高，阻抗反而下降。膜层的阻抗性能不是由膜层的总存度决定，而是主要取决于氧化膜的致密程度。

在25℃、4mol/LKOH溶液中，测定了固溶及未固溶的Al-0.05Ga-1Mg和Al-0.1Ga-1Mg合金的开路电位、工作电位、自腐蚀速率及阳极效率，电子探针（EPMA）分析了铝阳极的基体及偏析相。结果表明：随着Ga含量的增加，开路电位变负；铝合金的偏析相中主要含Fe、Si两种元素； Mg元素能较显著降低Al-Ga合金的自腐蚀；固溶处理增多了铝合金阳极的阴极相，阴极相的增加及脱落，增大了自腐蚀，使阳极效率降低。

利用阳极极化曲线和交流阻抗技术研究了新型板栅合金与传统合金的耐腐蚀性能。应用现代表面技术XPS和XRD研究了合金在0.9V下腐蚀6h所形成的阳极腐蚀膜的组成。结果表明，新型铅钙合金的耐腐蚀性能优于传统合金，其阳极腐蚀膜中导电性差的二价铅含量减少，四氧化铅的含量增大，其阳极腐蚀膜的电阻减少；新型铅钙合金可以明显改善铅酸电池的深循环性能，可以作为新一代免维护铅酸电池的板栅材料。

研究了溅射NiCrAlY及搪瓷／NiCrAlY复合涂层在900℃空气氧化及850℃75mass%Na2SO4+25mass%K2SO4和75mass% Na2SO4+ 25mass%NaCl的热腐蚀行为。结果表明：溅射NiCrAlY涂层900℃表面生成了单一的氧化铝膜，具有良好的抗氧化性能。而搪瓷复合涂层进一步提高了NiCrAlY层的抗氧化性能。 850℃两种盐的热腐蚀表明，基体合金没有出现内氧化及内硫化现象，搪瓷层的成分也没有显著变化,表现出优异的抗热腐蚀性能。

在超声场作用下，将接枝改性及缩醛化反应制备的油溶性纳米炭黑粒子（24nm~300nm）加入到普通油漆中，获得了纳米炭黑复合涂料。浸泡腐蚀实验、阳极极化及交流阻抗（EIS）测试结果表明，纳米炭黑改善了涂料在NaCl溶液中的耐蚀性，炭黑含量为1mass%时，复合涂料耐蚀性最佳。通过EIS谱图、透射电镜（TEM）等研究了纳米炭黑改性涂料在NaCl溶液中的耐蚀机理。

通过模拟闭塞腐蚀电池试验及室内间浸挂片试验,对常用的Ni-Cr系和Mn系两类低合金船体结构钢的耐点蚀性能作了比较。短期挂片的结果表明，Ni－Cr系钢的耐点蚀性能优于Mn系钢；而模拟长期挂片条件的闭塞电池试验结果则表明，Ni－Cr系钢的耐点蚀性能比Mn钢差。在涂层保护下，Ni-Cr系钢的点蚀诱发孕育时间比Mn系钢长很多。表现为实船使用中Ni-Cr钢的耐蚀性一直优于Mn系钢。

在材料性能数据库和均匀腐蚀的基础上，利用设备适应性评估技术，研制了一套对材料高温损伤进行在役安全评定和剩余寿命估算的软件系统。该系统采用三级安全评估标准，并给出了相应标准下的具体评估说明和参数要求。实际测试表明，该软件有较高的使用价值，功能强，建立在材料劣化性能基础上的安全评估为现场工程师提供了准确而快速地处理高温损伤的工具。

针对典型飞机结构的局部腐蚀环境开展了加速腐蚀环境谱及加速腐蚀试验方法研究，为了综合评定SEBF/SLF重腐蚀防护涂层涂装在典型飞机结构中的防腐性能，对该涂层与现役飞机典型涂层进行了对比试验。结果表明，与现役飞机典型涂层相比，SEBF/SLF重腐蚀防护涂层的抗环境腐蚀性有明显改进。

通过恒电流集气、稳态极化曲线、交流阻抗等电化学方法探讨了邻胺基苯酚在4mol/LKOH溶液中对Al-0.2Ga-0.1Sn-1Mg的自腐蚀抑氢作用，分析了其作用机理。结果表明：铝合金在强碱性介质中的自腐蚀析氢呈现出典型的正差异效应，自腐蚀严重。由于苯环、胺基、羟基等基团的存在使得邻胺基苯酚易在金属的表面吸附，减少了OH－与金属表面接触的机会，析氢量降低，自腐蚀程度减轻，但铝阳极的活性没有降低，正差异效应的规律也没有改变，是碱性介质中铝阳极的良好添加剂。

综述了大气中常见侵蚀性粒子对锌及其合金大气腐蚀的影响机制,重点介绍了几种常用的大气腐蚀研究方法,并比较了各种研究方法的优缺点.同时展望了锌及其合金大气腐蚀研究的方向.