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1989年, 第9卷, 第1期 刊出日期:1989-02-25
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临界点蚀电位的测定及应用
郝凌;魏宝明
中国腐蚀与防护学报. 1989, 9 (1): 50-53.
<正> 一、问题的提出通常以点蚀电位值的高低来相对评价材质抗点蚀的性能。然而对于一个确定的实际钝态体系,点蚀电位不足以判断该体系是否会产生点蚀。因为测取点蚀电位时,试样都处于阳极极化状态下。然而,在阳极极化电位下会产生点蚀,并不意味着自腐蚀状态下必定发生点蚀。对于实际应用来说,判定自腐蚀条件下是否会发生点蚀往往比相对评价材质的抗点性能更为重要。如果测得实际体系的临界点蚀电位((?)_(cb)),并测定或计算出其极限自腐蚀电位((?)_(LC)),那么将两者加以比较就能够判断该体系是否会发生点蚀,即(?)≤(?)_(cb)时发生点蚀,而(?)_(LC)>(?)_(cb)时有可能发生点蚀。
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锰铜合金腐蚀裂缝在3.5%NaCl中的电化学行为
黄永昌;王自聪
中国腐蚀与防护学报. 1989, 9 (1): 59-62.
<正> 锰铜系高阻尼合金在铸态下具有优良的机械性能与阻尼性能,是一种新的舰艇螺旋浆材料。该合金的主要成份是:35~36%Cu,4~4.5%Al,2.5~3.5%Fe,1~2%Ni,余量 Mn,实艇试验表明,采用这种合金对降低螺旋浆的振动和噪声有明显的效果。但是,锰铜合金在海水介质中有 SCC 敏感性。实验室试验得出,该合金在3.5%NaCl 中的 K_(?)cc 约等于26kgf/mm~3 /2。现场试验也发现,经焊补的锰铜合金螺旋浆很快在焊缝周围出现开裂。本工作沿用前人的方法,采用闭塞电池模拟腐蚀裂缝,初步探讨了锰铜合金在海水介质中发生 SCC 的原因及可能防止的方法。
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