Research of evaluation index system of the development and construction of “two-type transformer substation
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2010
... 面对着不断增大的用电需求和愈加严格的技术限制，输变电行业的技术升级已经成为电力行业发展的趋势.目前我国输电线是以220 kV电力系统为基础，已形成成熟的500 kV电网结构.随着技术和经验的积累，国家电网公司提出建设1000 kV特高压电力系统的发展目标.西北地区750 kV变电示范工程的建成，标志着我国交流输电工程进入世界先进水平[1~3].为了使电力系统的网架结构和输电能力得到进一步加强，需要高效的导体作为介质构建电力配发、输送等，这些导体材料的安全可靠服役是确保电力系统运行的基本所在. ...
Main problems in the development of power transmission and distribution system and suggestions for environment management
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2009
我国输变电系统发展过程中的主要问题及环境管理建议
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2009
The overview of development of UHV AC transmission technology in China
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2020
... 面对着不断增大的用电需求和愈加严格的技术限制，输变电行业的技术升级已经成为电力行业发展的趋势.目前我国输电线是以220 kV电力系统为基础，已形成成熟的500 kV电网结构.随着技术和经验的积累，国家电网公司提出建设1000 kV特高压电力系统的发展目标.西北地区750 kV变电示范工程的建成，标志着我国交流输电工程进入世界先进水平[1~3].为了使电力系统的网架结构和输电能力得到进一步加强，需要高效的导体作为介质构建电力配发、输送等，这些导体材料的安全可靠服役是确保电力系统运行的基本所在. ...
中国特高压交流输电工程技术发展综述
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2020
... 面对着不断增大的用电需求和愈加严格的技术限制，输变电行业的技术升级已经成为电力行业发展的趋势.目前我国输电线是以220 kV电力系统为基础，已形成成熟的500 kV电网结构.随着技术和经验的积累，国家电网公司提出建设1000 kV特高压电力系统的发展目标.西北地区750 kV变电示范工程的建成，标志着我国交流输电工程进入世界先进水平[1~3].为了使电力系统的网架结构和输电能力得到进一步加强，需要高效的导体作为介质构建电力配发、输送等，这些导体材料的安全可靠服役是确保电力系统运行的基本所在. ...
Corrosion characteristics of atmospheric corrosion of 1050 Al-alloy under power-on condition
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2022
... 输变电使用的导电材料主要有Cu、Al等.其中，铜具有良好的电导率和热导率，但价格昂贵；铝合金由于具有较高的电导率和热导率且价格便宜而被广泛应用.此外，我国具有富铝缺铜的特点，广泛使用以铝合金为导体的电力设备，可有效助力国家实现“以铝代铜”的战略目标[4~7]. ...
1050铝合金在通电工况下大气腐蚀的腐蚀特征
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2022
... 输变电使用的导电材料主要有Cu、Al等.其中，铜具有良好的电导率和热导率，但价格昂贵；铝合金由于具有较高的电导率和热导率且价格便宜而被广泛应用.此外，我国具有富铝缺铜的特点，广泛使用以铝合金为导体的电力设备，可有效助力国家实现“以铝代铜”的战略目标[4~7]. ...
Application of aluminum alloy conductor in building electrical engineering
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2017
铝合金电缆在建筑电气工程中的应用探析
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2017
Brief state of application and prospects of aluminum alloy cable in pharmaceutical project
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2013
浅谈铝合金电缆在医药项目中的应用及前景
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2013
Advantages and disadvantages of aluminum alloy cable
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2019
... 输变电使用的导电材料主要有Cu、Al等.其中，铜具有良好的电导率和热导率，但价格昂贵；铝合金由于具有较高的电导率和热导率且价格便宜而被广泛应用.此外，我国具有富铝缺铜的特点，广泛使用以铝合金为导体的电力设备，可有效助力国家实现“以铝代铜”的战略目标[4~7]. ...
浅析铝合金电缆的优势和劣势
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2019
... 输变电使用的导电材料主要有Cu、Al等.其中，铜具有良好的电导率和热导率，但价格昂贵；铝合金由于具有较高的电导率和热导率且价格便宜而被广泛应用.此外，我国具有富铝缺铜的特点，广泛使用以铝合金为导体的电力设备，可有效助力国家实现“以铝代铜”的战略目标[4~7]. ...
Atmospheric corrosion and protection of steel components for transmission and distribution projects
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2014
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
输变电钢构件的大气腐蚀与防护
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2014
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Investigation and analysis of atmospheric corrosion of power transmission and transformation Equipment
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2012
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
输变电设备大气腐蚀情况调查与分析
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2012
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Research progress in corrosion and service life prediction of metal materials in grid equipment under atmospheric environment
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2016
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
大气环境下电网设备金属材料的腐蚀及服役寿命预测研究进展
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2016
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Influence of Cl- concentration on the initial corrosion behavior of 2A12 aluminum alloy
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2009
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
... [11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Cl-含量对2A12铝合金初期腐蚀行为的影响
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2009
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
... [11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Corrosion behavior of Al alloy LC4 in simulated polluted atmospheric environment
1
2005
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
LC4铝合金在模拟污染大气环境中的腐蚀行为
1
2005
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Electrochemical corrosion behavior of LF21 aluminum alloy used in electric power system
2
2012
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
... [13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
电力系统用LF21铝合金的电化学腐蚀行为
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2012
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
... [13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Correlation study of accelerated corrosion testing and outfield testing of aluminum alloy
1
2008
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
LY12铝合金在海洋大气环境下加速腐蚀试验和外场暴露试验的相关性
1
2008
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Atmospheric corrosion behaviors of aluminium and aluminium alloys in desert atmosphere of southern Xinjiang Province, China
1
2009
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
铝及铝合金在南疆沙漠大气环境中的腐蚀行为
1
2009
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Corrosion failure analysis on Al-alloy parts of knife switches in Hainan power grid
0
2016
Characterization on early atmospheric corrosion of aluminium in Hongyanhe nuclear power plant
1
2015
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
铝在红沿河核电厂地区的初期大气腐蚀表征
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2015
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Evolution mechanism of pitting of Al Clad 7075 and 2024 aluminium alloy in coastal environment
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2012
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
包铝的7075和2024合金在海洋大气环境中的点蚀演化机制
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2012
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Evolution of the pitting of aluminum exposed to the atmosphere
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1992
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Characterization of corrosion products on pure al exposed in atmospheres at typical rural, industrial and coastal areas in China
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2016
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
纯Al在3种典型沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为
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2016
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Long-term atmospheric corrosion behaviour of aluminium alloys 2024 and 7075 in urban, coastal and industrial environments
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2009
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
Exfoliation corrosion of extruded 2024-T4 in the coastal environments in China
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2011
... Al作为电网体系中重要的导线材料，服役于复杂的大气环境中，且由于输变电设备运行过程中可能产生大量电热，所以一些金属部件无法进行传统的外敷式涂料覆盖，铝导线等面临外界环境和电力工况耦合作用下的腐蚀威胁[8].近年来不断有关于电网设备金属部件腐蚀失效的报道，输变电材料的腐蚀广泛存在，严重影响到输电网的安全运行[9,10].因此，研究实际工况环境下铝合金的大气腐蚀对维护电力系统具有重要意义.目前，针对铝合金的大气腐蚀研究有室内模拟和室外投样的方法.研究者[11~13]对铝合金的实验室内腐蚀模拟做了大量研究，如李涛等[11]研究了2A12铝合金初期腐蚀规律和电化学行为的影响，表明NaCl溶液中Cl-会促进点蚀的形成和发展，且随着Cl-的增加腐蚀产物增多并改变腐蚀过程的电化学控制步骤.王振尧等[12]研究了在模拟污染大气环境下LC4铝合金的腐蚀行为和机理，在不同加速腐蚀介质中，LC4铝合金腐蚀失重与腐蚀时间均呈现线性关系.杨萍等[13]研究表明在5%NaCl溶液中，LF21铝合金的腐蚀速率与温度、时间有关，随着温度的上升腐蚀加快；腐蚀速率随着时间的延长先快速上升后缓慢下降.这些研究均是在实验室内模拟得到的试验结果，往往跟实际服役工况有区别.部分研究者也进行了室外大气腐蚀投样研究，根据实际服役工况得到铝合金的腐蚀行为[14~18].郑弃非等[15]研究表明，Al及铝合金在南疆沙漠大气环境中发生了较严重的腐蚀，与南疆土壤中的MgCl2成分、较高的pH值以及Cl-和SO有关.谢陈平等[17]研究Al的初期大气腐蚀行为，腐蚀产物主要为Al2O3，AlOOH以及一些含氯和含硫的铝盐，大气中Cl-及SO2促进了腐蚀.Elola等[19]研究了1050铝合金在大气环境中的腐蚀机制，结果表明暴露时间越长，点蚀密度越大，而最大点蚀深度和平均点蚀深度与暴露时间呈双对数曲线关系.刘艳洁等[20]研究了纯Al在沿海、工业和乡村大气中的腐蚀行为，结果表明在沿海中的腐蚀程度最高.Sun等[21,22]研究表明，在沿海和工业大气中挤压的2024铝合金，尤其是在沿海大气环境下易发生严重的剥落腐蚀，力学性能迅速恶化.这些研究均针对铝合金在实际服役工况下的腐蚀进行的研究，具有一定的意义.然而不同地区大气环境存在很大的差异，比如空气中含盐量、污染物、湿度等均会对腐蚀造成严重的影响，因而有必要研究铝合金在不同服役工况下的腐蚀行为，分析其腐蚀行为特征，将有利于相关设备安全运行维护设计，提升设备的可靠性.但目前缺乏铝合金导电材料在山东典型环境中的腐蚀行为研究，因而很有必要了解铝合金在500 kV电力系统大气服役环境中的腐蚀行为. ...
1
1967
... 铝合金表面腐蚀产物形成过程一般为：活泼铝合金暴露在大气薄液膜环境中被O2氧化，表面立即形成一层氧化膜[23]，随着暴露时间的延长，表面的氢氧化物腐蚀产物脱水形成Al2O3.在服役的过程中，表面腐蚀产物容易受到氧化破损或者在其薄弱处易发生电化学腐蚀，大气中的水分子聚集在铝合金表面形成一层水膜，Cl-等腐蚀性介质吸附在水膜中破坏氧化膜并进一步腐蚀基体[24].腐蚀产物在东营主要以γ-AlOOH为主，与α-AlOOH和Al2O3比，腐蚀产物对基体的保护性差，因而Al合金在东营地区的腐蚀速率最大；而潍坊地区Al合金的腐蚀产物α-AlOOH含量较多，对基体的保护性能较好，腐蚀速率低.这可能与东营和潍坊地区的大气环境的湿度、含盐量以及污染物气体成分有关. ...
Kinetics of atmospheric corrosion of mild steel, zinc, galvanized iron and aluminium at 10 exposure stations in India
1
2006
... 铝合金表面腐蚀产物形成过程一般为：活泼铝合金暴露在大气薄液膜环境中被O2氧化，表面立即形成一层氧化膜[23]，随着暴露时间的延长，表面的氢氧化物腐蚀产物脱水形成Al2O3.在服役的过程中，表面腐蚀产物容易受到氧化破损或者在其薄弱处易发生电化学腐蚀，大气中的水分子聚集在铝合金表面形成一层水膜，Cl-等腐蚀性介质吸附在水膜中破坏氧化膜并进一步腐蚀基体[24].腐蚀产物在东营主要以γ-AlOOH为主，与α-AlOOH和Al2O3比，腐蚀产物对基体的保护性差，因而Al合金在东营地区的腐蚀速率最大；而潍坊地区Al合金的腐蚀产物α-AlOOH含量较多，对基体的保护性能较好，腐蚀速率低.这可能与东营和潍坊地区的大气环境的湿度、含盐量以及污染物气体成分有关. ...
Far-infrared spectroscopy of alumina phases
2
2002
... 图3中Raman峰所对应的位置[25~30] ...
... Corresponding positions of Raman peaks for various samples in Fig.3[25~30] ...
NIR FT Raman spectroscopic studies of η-Al2O3 and Mo/η-Al2O3 catalysts
0
1995
Surface hydration of aqueous γ-Al2O3 studied by Fourier transform Raman and infrared spectroscopy—I. Initial results
0
1993
Raman and X-ray diffraction study of boehmite gels and their transformation to α- or β-alumina
0
1990
Raman and i.r. spectra and structure of boehmite (γ-AlOOH). Evidence for the recently discarded D 172h space group
0
1980
Thin film of aluminum oxide through pulsed laser deposition: a micro-Raman study
2
2001
... 图3中Raman峰所对应的位置[25~30] ...
... Corresponding positions of Raman peaks for various samples in Fig.3[25~30] ...
Research status of corrosion behavior and anticorrosion measures of aluminum alloy under different climate in China
1
2019
... 图4为1050A铝合金在山东地区典型大气环境下自然暴晒42个月后的激光共聚焦形貌.由图可知，在不同环境下1050A铝合金均发生点蚀，但是点蚀大小不同，符合铝合金海洋大气腐蚀特征[31].其中潍坊变电站腐蚀最为轻微.青岛为海洋大气环境城市，由于海洋环境中苛刻的条件，如氯离子等，点蚀较为明显，但正反面点蚀程度区别比较大，反面点蚀深度明显高于正面.如图4中潍坊反面最大深度(20.63 μm)约为正面最大深度(5.12 μm)的5倍.威海、东营1050A铝合金正面点蚀分布较青岛更为明显，但青岛正面点蚀坑深度(33.44 μm)约为东营正面点蚀深度(17.61 μm)2倍.威海正面最大点蚀深度较反面点蚀深度更深，但点蚀坑正面较少. ...
铝合金在我国不同气候条件下的腐蚀行为及防腐蚀措施的研究现状
1
2019
... 图4为1050A铝合金在山东地区典型大气环境下自然暴晒42个月后的激光共聚焦形貌.由图可知，在不同环境下1050A铝合金均发生点蚀，但是点蚀大小不同，符合铝合金海洋大气腐蚀特征[31].其中潍坊变电站腐蚀最为轻微.青岛为海洋大气环境城市，由于海洋环境中苛刻的条件，如氯离子等，点蚀较为明显，但正反面点蚀程度区别比较大，反面点蚀深度明显高于正面.如图4中潍坊反面最大深度(20.63 μm)约为正面最大深度(5.12 μm)的5倍.威海、东营1050A铝合金正面点蚀分布较青岛更为明显，但青岛正面点蚀坑深度(33.44 μm)约为东营正面点蚀深度(17.61 μm)2倍.威海正面最大点蚀深度较反面点蚀深度更深，但点蚀坑正面较少. ...
Corrosion of hot extrusion AZ91 magnesium alloy: I-relation between the microstructure and corrosion behavior
1
2011
... 为了更好的表征自然暴晒后试样表面的电化学特征，采用常用来表述金属腐蚀的程度的极化电阻Rp进行分析，其可以综合表征试样表面腐蚀产物膜对基体是否具有保护作用及保护作用强弱等信息，其计算方式如 式(7)所示[32]. ...
